东岳二路，撑起江南开发梦

全长14公里，总投资15亿元，连接庙嘴大桥和翻坝高速 

5日上午，从江南大道拐上点军坡，向右驶进乡村公路，刚好一车宽，错车耽误不少时间，将近半小时后到达偏岩村村委会。点军区房管局副局长、东岳二路协调办公室副主任陈贤华在村里协调建设用地，“桥边镇境内，99%的用地已交付。”

东岳二路又被称为江南快速通道，东起庙嘴长江大桥，西接翻坝高速公路，是实施跨江发展战略、构建江南片区路网、拓展新区骨架、完善城市功能的核心工程。

“这条路是今年条城市快速路，新区江南大开发的起步工程。”陈贤华带着记者来到偏岩村5组，挖机轰鸣，一条山峦屏障打开豁口。几位农民顶着太阳，在工地边观望，笑嘻嘻地告诉记者：“我们天天来看，督促他们进度快点！”

东岳二路全长14公里，总投资15亿元，设计为主线双向6车道、辅道双向4车道，包含7个立交工程。工期3年，一期工程于今年3月21日正式开工。

陈贤华说，一期项目起点为庙嘴长江大桥李家河村，止点为宜万铁路太平村铁路桥，全长5.6公里，涉及李家河村、偏岩村、石堰村和太平村，红线内征地面积为747亩，房屋250余栋。

为了让项目顺利动工，点军区委区政府抽调专人、组建专班，负责东岳二路项目征地搬迁与协调服务，点军区人大常委会主任王怀炳任协调办主任。

从偏岩村到太平村，宜万铁路大桥下一排房子的墙上，写着“拆”。偏岩村党支部书记杨卫星告诉记者，根据规划东岳二路将横穿整个偏岩村，全村征地400多亩。“对于这样的惠民工程，全村人都很配合，支持国家建设，村民自己也得到了实惠。”杨卫星说，东岳二路建成后将极大的带动全村的经济发展，“将来奥体中心和几所学校也涉及了偏岩村的范围，村民的生活、生产将发生很大的改变，这对我们村的城镇化进程是一个很大推动。”

根据宜昌市城市总体规划，快速路是城市组团间联系的关键通道，规划形成“三纵五横”快速路网格局，其中“三纵”分别为东山四路-伍亭路-福亭路、三峡专用公路、江南路-S323省道-G318国道-荆门山大道-S254省道；“五横”为宜秭公路-发展大道-西陵二路-庙嘴大桥-东岳二路、港窑路-胜利三路-夷陵长江大桥-夷桥路、龙柏路-柏临河路-伍家岗大桥、子窑路-桃子冲路-红花套大桥、S325省道-S107省道。东岳二路为中心城区“三纵五横”快速路网格局中的重要“一横”，是贯穿江南主城区的横向通道。

建成后的东岳二路将依托全互通、分离式立交桥，与其他道路首尾相连，全程不设一个红绿灯。人们将体验城市交通之快。

路开工，村民憧憬未来新生活

4日上午，在点军区桥边镇偏岩村，村民赵春山正在自家小楼前搅拌水泥，准备把家里装饰一新。尽管东岳二路的建设才刚刚拉开序幕，但赵春山已经开始憧憬建成后的生活了。

“去城里卖菜肯定是更方便了。”和许多菜农一样，赵春山经常把自家种的蔬菜运到城区出售，东岳二路的建成，对于菜农们来说，无疑是一条快捷通道。记者了解到，也有部分村民的子女在城区上学，将来路修好了，公交通了，孩子上学也方便、安全多了。这条从自家门口通向城区的道路，让他们充满期待。

李红梅在桥边集镇经营一家副食商店，每个星期她都要走323省道前往城区的金东山批发市场进货。“虽然我自己开面包车去，但路上还是要花50多分钟。”每次进货归来，她都累得腰酸背痛。“东岳二路通了我就不走现在的省道了。”李红梅说，将来多进点货，准备把商店做大，发展成小超市。

在位于宜万铁路附近的桥边镇太平村，一位在宜昌城区工作的村民则表示，由于交通不便，平时他一个星期才回趟村里。“其实我家离城区的直线距离并不远，但是中间隔了一条长江，那边是繁华都市，这边是乡村田野，无论交通上还是发展程度上的距离其实都很远。”他说，未来宜昌美现代化的道路就打自家门前过，让他看到了村子乃至江南今后的变化趋势，更重要的是也许以后每天下班都能回家陪陪父母了。